Este jueves, a las 10:00 se reinstalará la sesión No. 82 del Pleno de la Asamblea Nacional, a fin de votar la Ley de Donación y Trasplantes de Organos, Tejidos y Células; y a las 10:30 se reanudará la sesión No. 77, con el propósito de votar el proyecto de Ley Reformatoria a la Ley Orgánica de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial, una vez que se han sistematizado las observaciones recogidas durante el segundo debate.Ley Orgánica de Donación y Trasplante de Órganos, Tejidos y Células tiene por objetivo garantizar el derecho a la salud y de los ciudadanos, tanto receptores como donantes, en materia de trasplantes, así como que las condiciones de vida que alcancen después de un procedimiento de este tipo les permita tener una mejor calidad de vida.
Con la normativa se promueve la actividad trasplantológica en el país, así como consolidar el Sistema Nacional Integrado de Donación y Trasplantes fortalezca el sistema público y actúe bajo la rectoría del Estado, a través de la Autoridad Sanitaria Nacional, garantizando el cumplimiento de los derechos consagrados en la Constitución y en estricta observancia de las disposiciones constantes en los tratados e instrumentos internacionales vigentes sobre el genoma humano, los datos genéticos y la bioética.
El cuerpo legal crea la Agencia Nacional de Regulación y Control de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial; determina un sistema de recuperación de puntos; clarifica delitos y contravenciones, entre otros aspectos.
La Comisión de Desarrollo Económico propone modificar alrededor del 60% de la Ley Orgánica de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial, con el fin de armonizarla con las disposiciones de la Constitución y el Código Orgánico de Organización Territorial, Autonomía y Descentralización.
Entre las principales innovaciones se establece que en el plazo de 90 días a partir de la vigencia de esta normativa, todas las compañías y cooperativas de transporte masivo de pasajeros y de carga están obligadas a presentar en la Agencia Nacional de Regulación y Control de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial, las certificaciones del IESS y las copias de los contratos de trabajo. De no hacerlo, se suspenderán las autorizaciones o permisos de operación, hasta que cumplan la obligación, de conformidad con lo propuesto en la disposición general octava del proyecto.
RSA/pv
El proyecto de reformas a la Ley Orgánica de Transporte Terrestre y Seguridad Vial tiene como propósito redefinir el rol del gobierno central y los gobiernos locales para hacer realidad la transferencia de competencias en los ámbitos político, administrativo, legal y financiero a cada entidad territorial autónoma, en materia de tránsito y seguridad vial.
El cuerpo legal crea la Agencia Nacional de Regulación y Control de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial; determina un sistema de recuperación de puntos; clarifica delitos y contravenciones, entre otros aspectos.
Mientras que el proyecto de Ley de Educación Intercultural garantiza el derecho a la educación, determina los principios y fines generales que orientan la educación ecuatoriana en el marco del Buen Vivir, la interculturalidad y la plurinacionalidad; así como las relaciones entre sus actores. Desarrolla y profundiza los derechos, obligaciones y garantías constitucionales en el ámbito educativo y establece las regulaciones básicas para la estructura, los niveles y modalidades, modelo de gestión, el financiamiento y la participación de los actores del Sistema Nacional de Educación.
Reclutamiento de niños y niñas
El Pleno también tratará, en la sesión 78, el proyecto de resolución que condena el reclutamiento de niñas, niños y adolescentes ecuatorianos por parte de cualquier fuerza irregular extranjera.
Adicionalmente, el proyecto de resolución que exhorta al Presidente de la República que declare el estado de excepción en la provincia de Tungurahua y demás sectores afectados por los procesos eruptivos del volcán Tungurahua.
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