La Comisión de Desarrollo Económico se reunirá el jueves, luego de la sesión del Pleno de la Asamblea, con el fin de conocer el borrador del informe para segundo debate del proyecto de reformas a la Ley Orgánica de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial.
Los legisladores Rafael Dávila, Richard Guillén y Fernando Vélez prepararon el borrador de las modificaciones a la Ley de Tránsito, de acuerdo con lo aprobado por este organismo legislativo.
Cabe recordar que siete proyectos de reformas a la Ley de Tránsito fueron analizados y unificados, relacionados con el transporte comunitario; la inclusión como servicio de transportación comercial de las mototaxis y tricimotos; así como omitir la sanción de prisión de tres días en caso de contravención muy grave, cuando se excede el límite de velocidad, entre otros.
La Comisión, dentro del proceso de análisis del proyecto, recibió al asambleísta Paco Fierro, autor de uno de las propuestas, quien señaló que los accidentes de tránsito en carreteras constituyen el flagelo más grande del país, ya que se registra una media de 33 muertes por cada 100 mil habitantes, pero que no cabe, a pretexto de bajar los índices de accidentes de tránsito, imponer a un infractor tres sanciones por un mismo hecho, como es el caso de conductores que sobrepasan el límite de velocidad: reducción de puntos de la licencia de conducir, multa y detención.
Dijo que en países como Chile y Colombia consideran que la imposición de multas que bordean los 300 dólares por conducir con exceso de velocidad es una sanción severa, que obliga al conductor a medir el riesgo que conlleva superar los límites impuestos por las autoridades competentes y obviamente la legislación que rige en esos países establece una sola sanción, no tres como en Ecuador y lo más grave la privación de la libertad.
En este marco, indicó que su propuesta está orientada a omitir la sanción de prisión de tres días en caso de contravención muy grave; disminuir a cinco el número de puntos a reducir en la licencia en caso de contravención muy grave; agregar la aprehensión del vehículo con el que se cometa la infracción; y, establecer que los vehículos aprehendidos sean puestos en libertad cuando se justifique, ante el juez, que conozca la causa, que la multa ha sido cancelada.
En otro orden, de acuerdo con lo dispuesto en el inciso tercero del artículo 61 de la Ley Orgánica de la Función Legislativa, la Comisión solicitará al presidente de la Asamblea Nacional, Fernando Cordero Cueva, una prórroga de 45 días para presentar el informe para segundo debate del proyecto de Ley Orgánica de Turismo, con el fin de profundizar en su análisis.
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