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En la Casa Legislativa de Guayas se llevó a cabo la sesión N.98 de la Comisión de Desarrollo Económico, Productivo y la Microempresa con el objetivo de homenajear a la ciudad de Guayaquil por sus 478 años de fundación.
BUENDÍA FOMENTA EL CAMBIO CULTURAL Y LA PARTICIPACIÓN CIUDADANA EN LAS PARROQUIAS CON LA SOCIALIZACIÓN DE LA LEY DE COMUNICACIÓN
A las 11h00 se instaló la sesión N.97 de la Comisión de Desarrollo Económico, Productivo y la Microempresa con la presencia de Diego Martínez, Presidente del Directorio del Banco Central y Mateo Villalba, Gerente de la misma entidad; con el objetivo de dialogar con los asambleístas de la comisión para conocer los resultados y beneficios para el país del Sistema Unitario de Compensación Regional -SUCRE-
Este miércoles 17 de julio acudió a la Comisión de Desarrollo Económico, Productivo y de la Microempresa el economista Diego Martínez, Presidente del Directorio del Banco Central del Ecuador a fin de dar a conocer la situación del Sistema Unitario de Compensación Regional, Sucre.
A las 16h00 se trató en la Sesión No. 242 del Pleno, el Informe de Segundo Debate del Proyecto de Ley de Integración de Franjas Fronterizas del Ecuador.
La asambleísta Soledad Buendía, miembro de la Comisión de Desarrollo Económico, Productivo y de la Microempresa, Mesa encargada de realizar las reformas a la Ley de Tránsito, acudió el pasado viernes 12 de julio a Tulcán para escuchar las necesidades del sector del transporte, en una zona sesnsible y estratégica: la frontera norte. Durante el diálogo que mantuvo con varios sectores de transportistas, los invitó a realizar propuestas con responsabilidad y la ser parte de las soluciones estructurales que se plantean para el transporte, un sector económico estratégico de nuestro país.
El Proyecto de Ley Derogatoria a la Ley de Fomento Ambiental y Optimización de los Ingresos del Estado, reunía las iniciativas de los ex – asambleístas Leonardo Viteri, Galo Lara y Jorge Escala y planteaba DEROGAR la Ley de Fomento Ambiental y Optimización de los Ingresos del Estado, la cual fue publicada en el Suplemento del Registro Oficial No. 583 de 24 de noviembre de 2011, como Decreto-Ley, debido a que no fue tratado en el plazo de 30 días que se establece para los proyectos calificados como urgentes en materia económica.
En la sesión No. 240 de la Asamblea Nacional, siendo las 12 horas se trató como cuarto punto en el orden del día, el Informe de Segundo Debate del Proyecto de Ley Orgánica Reformatoria a la Ley Orgánica de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial.