Cuatro proyectos viales que ejecuta el Ministerio de Transporte y Obras Públicas -MTOP- en la provincia de Loja, han sido y son, permanentemente, fiscalizados por el asambleísta Raúl Auquilla Ortega.
La reconstrucción y mantenimiento de las carreteras Catamayo-Gonzanamá-Cariamanga-Sozoranga-Macará y Celica-Cruzpamba-Y del Muerto, así como la construcción del Centro Binacional de Atención en Frontera -CEBAF- Macará, y la contratación de los estudios para la ampliación, a cuatro carriles, de la vía Loja-Catamayo, ha merecido el seguimiento continúo del legislador fronterizo.
Raúl Auquilla ve con preocupación como esos proyectos registran serios retrasos, de allí que precisa que, amparado en la facultad fiscalizadora que le concede la Constitución y la Ley Orgánica de la Función Legislativa, insistentemente, viene exigiendo a la instancia correspondiente (MTOP) cumpla sus obligaciones y compromisos adquiridos con la provincia.
Dijo que a inicios de marzo, a través de la presidencia de la Asamblea Nacional, pidió, una vez más, al ministro Walter Solís Valarezo, haga conocer, documentadamente, el avance físico y presupuestario de las obras. Esta mañana, el Secretario de Estado, hizo llegar, por escrito, repuesta al pedido del parlamentario.
Solís sostiene que el avance físico y presupuestario de la carretera Catamayo-Gonzanamá-Cariamanga-Sozoranga-Macará es del 46.56% y 27.18%, respectivamente; mientras que, la Celica-Cruzpamba-Y del Muerto registra un avance del 36.56% y 24.08%, en su orden. “Los trabajos se encuentra relentizados debido a inconvenientes de orden administrativo para el desembolso de los recursos provenientes del crédito externo de la República de China”, reconoce el Ministro, tras señalar que ambos proyectos tienen plazo de termino vigente el 2 de julio del 2017.
En cuanto a los trabajos del CEBAF, el funcionario informa que la obra tiene un avance físico del 50%, mientras que el presupuestario, bordea el 24%. Indica, además, que los trabajos están suspendidos por “problemas administrativos ocasionados por el traspaso de la partida presupuestaria”, y añade que la obra “concluirá en un lapso de cuatro meses, a partir del reinicio de los trabajos”.
Sobre el proyecto de ampliación a cuatro carriles de la vía Loja-Catamayo, el parlamentario pudo conocer que los estudios están culminados y están siendo revisados, para su aprobación, por la Subsecretaría Regional 7 del MTOP. La intervención del proyecto, refiere el ministro Solís “se encuentra en análisis de una alianza publico-privada, a fin de establecer la ejecución del mismo”.
Asambleísta por la provincia de Loja | Integrante de la Comisión De Gobiernos Autónomos, Descentralización, Competencias y Organización Territorial | Visita mi Perfil
