La Comisión de Gobiernos Autónomos inició el debate del informe para primer debate del proyecto de Ley Orgánica del Sistema Nacional de Infraestructura Vial del Transporte Terrestre. La norma sustituirá a la Ley de Caminos vigente desde 1964. En el informe se señala que es necesario expedir una nueva normativa que garantice una adecuada regulación y control en la planificación, construcción y mantenimiento de la infraestructura vial en el país.
Para la elaboración del informe, la comisión contó con la participación del personal técnico y jurídico del Ministerio de Transporte y Obras Públicas, la Asociación de Municipalidades del Ecuador, del Consorcio de Gobiernos Provinciales y de la Secretaría Nacional de Planificación. Representantes de estas instituciones también acudieron para emitir sus puntos de vista y observaciones sobre el cuerpo legal. El proyecto es de autoría de Richard Calderón, presidente de la mesa.
Hasta el momento, se analizó el objeto de la norma, el ámbito de aplicación y la clasificación de vías: terrestre, red vial nacional, red vial estatal, red vial provincial, red vial cantonal urbana. Así mismo, entró al debate lo referente a la conservación de vías, componentes funcionales y operativos, proyectos y planificación de la vialidad.
En este último tema se establece que el ministerio del sector deberá aprobar el respectivo plan sectorial de infraestructura vial y en el caso de los gobiernos autónomos su planificación constará en sus instrumentos de ordenamiento territorial. En la planificación se incluirá la infraestructura vial existente y la proyectada.
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