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En la cita participaron autoridades del sistema financiero nacional. Hoy se evacuará el último punto del orden relacionado con la monetización del Banco del Pacífico. Sobre el tratamiento de la entrega de créditos Reactivate Ecuador, el asambleísta Juan Cristobal Lloret solicitó se informe sobre el estado de las líneas de crédito por mil 153 millones, anunciadas por el Gobierno, y los montos disponibles para la reactivación económica del sector productivo.
Explicó que desde el 25 de mayo se ofreció colocar distintas líneas de crédito en los sectores productivos, Reactivate Ecuador es una de esas líneas. La idea era financiar desde 500 dólares a las pequeñas y medianas empresas, hasta con 500 mil dólares a las medianas empresas, con un tasa de interés del 5% con periodo de gracia de 6 meses para el cual se contaba con un fondo de mil 153 millones de dólares para colocarlos en los sectores productivos afectados por la crisis económica que vive el país.
El gerente de BanEcuador, Rafael Silva, recalcó que trabajan con el 100% de autonomía financiera, administrativa y de gobernabilidad, no forman parte del herario nacional, se mantiene con los clientes de crédito al tiempo de aclarar que la entidad no es parte del producto Reactívate Ecuador. Aseguró que el 85% de las operaciones que ejecuta BanEcuador corresponde a microcréditos. Mencionó que de mayo a septiembre se han realizado 12.117 operaciones en Azuay por más de USD 91 millones, de un total nacional de más de 2 mil millones de dólares.
Fabián Carrillo, viceministro de Economía y Finanzas, afirmó que son prioridades del Gobierno la salud, alimentación, reactivación productiva y la protección a la dolarización. Detalló las características, beneficios y alcances del programa Reactívate Ecuador, plan promovido por el Gobierno para enfrentar las afectaciones económicas producidas por la emergencia sanitaria. Dijo que el objetivo es darle liquidez a las pequeñas y medianas empresas para que se mantengan a flote.
El viceministro de Producción, Jackson Torres, dijo que el proyecto Reactívate Ecuador tiene varios componentes. En lo que corresponde al Ministerio de la Producción son solo parte del fidecomiso con lo cual se encuentra permanentemente articulados para que los fondos puedan ser ingresados de la manera más ágil posible al sistema financiero para las empresas.
Marco López, delegado del Presidente a la Junta Monetaria, puntualizó que el programa Reactivate Ecuador no es un producto del Banco del Pacífico, sino un programa diseñado para comprar cartera de la banca pública, privada y del sistema de economía popular solidaria.
El presidente de la Cámara de la Pequeña Industria del Azuay, Christian Palacios, aseguró que dentro de las opciones de financiamiento, de las 25 solicitudes de crédito presentadas, solo tres han sido aprobadas; de las 22 restantes, 14 no cumplen las condiciones de financimiento; y, siete casos están en proceso, por más de dos meses, lo que impide la reactivación económica tras la emergencia sanitaria.
Piedad Soto, representante de la Federación de Artesanos del Azuay tras exponer la situación adversa que atraviesa el sector al no contar con acceso a créditos para su reactivación económica y productiva explicó que cumplieron con todos los requisitos y que de 35 organizaciones artesanales de diferentes ramas no han podido obtener financiamiento.
Aún no dan de baja valores de vehículos muertos
A pedido de la asambeísta Lourdes Cuesta Orellana, la Comisión abordó el cumplimiento de la Ley de Simplificación Tributaria. La lesgiladora señaló que la norma establece extinción de valores, bloqueo o baja vehicular, vigente hace 9 meses sin cumplirse. Aseguró que los perjudicados por los impuestos a vehículos no han sido atendidos y solicitó a la autoridad de Tránsito la pronta ejecución de la Ley.
La directora Nacional del Servicio de Rentas Internas (SRI), Marisol Andrade, sostuvo que la entidad no puede ejecutar lo dispuesto en la Ley mientras la Agencia Nacional de Tránsito no envíe la base de datos de vehículos bloqueados o dados de baja. Aseguró que el SRI no puede suspender los cobros, porque la ley es clara en cómo debe ejecurtarse.
En respuesta, Juan Pazos, director Ejecutivo de la Agencia Nacional de Tránsito del Ecuador (ANT), informó que el proceso de bloqueo y desbloqueo de vehículos, argumentó que la pandemia atrasó el proceso porque deben hacer verificación física. Mientras que Guido Calderón, del Colectivo Afectados por Cobro Injusto de Matriculación a Vehículos Muertos pidió se haga cumplir la Ley y se permita a petición de parte que sean atendidos y sin contratiempos.
Monetización del Pacífico se tratará hoy
El tercer punto del orden del día, relacionado con la resolución del Pleno de la Asamblea que desclasifica la información relacionada con el proceso de evaluación, valoración, desinversión y venta o “monetización” del Banco del Pacífico, se tratará hoy, a partir de las 15h00.
