La Comisión de Soberanía y Relaciones Internacionales, mediante videoconferencia, recibió este miércoles 22 de abril, al capitán Anyelo Acosta, director General de Aviación Civil (DGAC), quien informó sobre los vuelos humanitarios y vuelos especiales dentro de la Emergencia Sanitaria por el Covid-19. También, recibió al capitán Gonzalo Pérez, presidente de la Asociación de Pilotos TAME para exponer la situación de los pilotos de esta línea aérea ecuatoriana.
Al ser consultado sobre la situación de vuelos humanitarios que llegan al país, el director de la DGAC manifestó que esa es competencia del Ministerio de Relaciones Exteriores a través de Embajadas y Consulados en el exterior, mismos que organizan los vuelos. En ese sentido, manifestó que la competencia de la Aviación Civil es la de planificar, regular, controlar y administrar la actividad aeronáutica y aeroportuaria, y la operación aérea.
Informó que la DGAC se encuentra a cargo de 21 aeropuertos en el país, dos de ellos internacionales (Quito y Guayaquil). Advirtió que estos se encuentran operativos y se ha dispuesto al personal brindar el apoyo para mantener las operaciones aeroportuarias con todas las medidas de seguridad. Además comentó que la DGAC no programa vuelos y se sujeta a brindar las acciones operativas para vuelos privados, humanitarios y militares.
Es la Cancillería quien organiza los vuelos con el listado de personas y la situación de vulnerabilidad. Ellos proceden a solicitar el ingreso al país lo cual es autorizado por nuestra institución. También comentó que ya en territorio nacional, según disposiciones del Comité de Operaciones Emergentes (COE), las instancias pertinentes verifican el estado de cada ciudadano y que estos cumplan con las medidas de seguridad sobre todo el aislamiento obligatorio.
Anyelo Acosta afirmó que esta institución no accede a las listas de pasajeros, ni al número de ciudadanos retornados al país, pues su competencia se sujeta en el número de vuelos y autorizaciones que se ejecutan. Por otro lado, explicó que este organismo no es el encargado de regular precios o tasas, ni pasajes aéreos.
Situación de pilotos de TAME
El capitán Gonzalo Pérez, comandante de vuelo de la empresa TAME EP, y presidente de la Asociación de Pilotos (ASOPI), comentó que la industria aérea esta afectada a nivel mundial. Además, manifestó que la empresa estatal cumple con los estándares a nivel internacional y podría apoyar en las labores de repatriación de connacionales. TAME ha desarrollado solo 9 vuelos en el marco de la crisis, varios de ellos dirigidos a Galápagos y Guayaquil, informó.
Dijo que la empresa aérea ecuatoriana debe tener un protagonismo que aporte en esta crisis y por ello informó que, en el terremoto que afectó al país en el 2016, TAME efectuó 42 vuelos y movilizó más de tres mil pasajeros. Esa es nuestra propuesta, que nuestra empresa, por sobre las aerolíneas privadas, pueda tener una participación más amplia en esta situación, dijo.
Sobre el estado actual de la industria aérea, el presidente de ASOPI dijo que en la actualidad se ha incrementado al 60 % los vuelos con carga y es ahí donde nuestra empresa podría movilizar los insumos, dispositivos médicos, medicamentos a todas las regiones del país que así lo requieran y presten las condiciones. “Lo que solicitamos es el uso de TAME como línea de bandera frente a la emergencia”, puntualizó.
Por ello, dijo que solicitan que a través de la gestión pública la empresa tenga más participación en la ejecución de vuelos humanitarios. Por otro lado, que en el COE exista un delegado de la empresa para que se puedan canalizar operaciones para la movilización de insumos y finalmente que dentro de las leyes que se tramitan en el Parlamento, se brinde un marco legal que proteja a esta empresa.
A esta solicitud se sumaron los capitanes Víctor Benavides, Andrés Muñoz y Francois Kaisin, quienes además advirtieron que tras la situación de crisis, las aerolíneas comerciales podrían cerrar rutas y operaciones. Frente a esto, coincidieron en solicitar que el Estado cuide la aerolínea local que ha servido al país por 57 años priorizando la interconectividad en el Ecuador. Debemos pensar a futuro y esta industria debe cuidarse para mantener nuestro espíritu social, afirmaron los pilotos aéreos.
Exhorto al COE Nacional
La Comisión aprobó, con nueve votos, la moción propuesta por la asambleísta Encarnación Duchi que exhorta al COE Nacional para que en el plan de retorno de ecuatorianos, la empresa aérea TAME opere vuelos humanitarios y se brinde prioridad a esta institución frente a la emergencia en la repatriación de connacionales que se encuentran varados en el exterior.
EA/cz
Más fotografías:
