La Comisión de Relaciones Internacionales escuchó los criterios de José María Guijarro, subsecretario de Asia, África y Oceanía de la Cancillería ecuatoriana y de Mario Paredes, Subsecretario de Transporte Aeronáutico y Civil, respecto del Convenio entre los gobiernos de Ecuador y Corea para servicios aéreos entre y más allá de sus respectivos territorios, quienes señalaron que la propuesta es beneficiosa para nuestro país.
José María Guijarro dijo que es pertinente este convenio, porque tiene características totalmente beneficiosas para Ecuador, ya que se establece un canal para que las compañías aéreas puedan establecer rutas directas entre nuestro país con la República de Corea, lo cual beneficia también en temas de turismo, intercambio comercial y el fortalecimiento bilateral entre ambas naciones.
De alguna forma nos convierte en un concentrador de tráfico dentro de América Latina hacia la región asiática y viceversa, es decir, se establecería un vínculo donde Ecuador tendría una posición privilegiada de conectividad con el Asia, agregó.
Además, se abre la posibilidad para que turistas coreanos lleguen a Ecuador con un nivel de renta y consumo relativamente alto, al igual que cuestiones comerciales beneficiosas para nuestro país, pues hay que tomar en cuenta que tenemos un déficit comercial con Corea muy importante y el hecho de tener una línea comercial directa nos permitiría la posibilidad de exportar de forma directa con beneficios comparativos para nuestro país en relación a otros competidores de la región como Colombia o Perú.
Mientras que Mario Paredes señaló que con la aprobación de este convenio se establecerían derechos negociados como la Quinta Libertad en cualquiera de los puntos intermedios y/o más allá. Esta actividad facilitará mucho la conectividad entre las dos naciones.
Dijo que no habrá ninguna restricción en el número de frecuencias para servicios de pasajeros, carga y correo en combinación y solo carga operados por las líneas aéreas designadas por cada Parte para cada una de las rutas especificadas en el cuadro de rutas, a la vez que precisó que las líneas aéreas designadas tendrán derecho a realizar vuelos no regulares de transporte aéreo internacional en las rutas acordadas.
Subrayó que existe un compromiso adquirido por el Ministerio de Industrias y Productividad dentro del proyecto Asia-Pacífico que permite la conexión directa con la región suramericana a través del Ecuador.
Por su parte, el asambleísta Antonio Posso, integrante de este organismo legislativo, resaltó que el convenio tiene como objetivo establecer una línea aérea de conexión directa entre Corea del Sur y Ecuador y de lograrse esto, realmente sería extraordinario para nuestro país, considerando que en la actualidad para viajar a Corea, China o el lejano Oriente hay que pasar por un viacrucis con algunas escalas.
Para ir a Corea se requiere dos días y con este convenio se acortaría a 11 horas, además que se abaratarían los costos, porque se ahorraría estadías en cada uno de las escalas, pago de peajes en los aeropuertos, pago de tarifas aeroportuarias.
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