La Comisión de Desarrollo Económico, bajo la conducción de la asambleísta Saruka Rodríguez, solicitó al presidente de la Asamblea Nacional, Fernando Cordero Cueva, la ampliación del plazo para preparar el informe para segundo debate de las reformas a la Ley de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial.
La Vicepresidenta del organismo legislativo señaló que el pedido lo hacen en virtud de la serie de observaciones que sigue recibiendo la Comisión; porque aún falta por socializar este tema con algunos sectores involucrados y en virtud de que se analizará artículo por artículo las propuestas, a fin de que no se contrapongan con el resto de la Ley.
Recordó que a la Comisión llegaron varios proyectos de reformas de iniciativa de los asambleístas Lourdes Tibán, Galo Vaca, Fernando Romo, Gabriel Rivera, María Molina y Marco Murillo, mismo que han sido incorporados en un solo documento para su análisis.
El proyecto presentado por el asambleísta Marco Murillo busca que en los sectores que tengan una población inferior a los 200 mil habitantes, no se establezca la obligatoriedad de la implementación de taxímetros en todas las unidades de servicio de transporte en taxis convencionales y ejecutivos.
En cambio, la propuesta de la asambleísta María Molina tiene por objetivo garantizar la prestación del servicio alternativo de tricimotos, mototaxis o triciclos, en igualdad de condiciones que los otros tipos de servicio de transporte, protegiendo además el derecho al trabajo de quienes lo prestan; y, garantizando la libertad de transporte terrestre.
Mientras que la iniciativa del parlamentario Galo Vaca se orienta a la Segunda Disposición General que permitirá el servicio de transporte público de personas en y hacia zonas de difícil acceso, las que serán determinadas por el respectivo gobierno autónomo descentralizado cantonal; este servicio será brindado por camionetas adecuadas para el efecto, pertenecientes a las organizaciones reconocidas en la Ley Orgánica de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial, siendo su resultado beneficioso para las personas que tienen sus viviendas y actividades productivas en lugares a los que es imposible acceder en otro tipo de vehículo automotor.
Así mismo, el proyecto presentado por la asambleísta Lourdes Tibán prevé que ante el acuciante problema social y las necesidades de que las comunas, comunidades, pueblos y nacionalidades, cuenten con un servicio de transporte de carácter comunitario e intercultural.
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