La Comisión de Biodiversidad, presidida por el asambleísta Rolando Panchana, recibió a los representantes de asuntos legales y corporativos de la empresa OCP, quienes expusieron el alcance y avance del proyecto de interconexión petrolera Ecuador Colombia para el transporte de crudo pesado.
Andrés Mendizabal, presidente ejecutivo de OCP, indicó que esta empresa ecuatoriana se dedica a operar un sistema de transporte de crudos pesados con capacidad de transportar 450 mil barriles diarios y que en el 2003 el Estado firmó un contrato de integración energética entre Ecuador y Colombia, por el lapso de 20 años. En la actualidad operan la fase uno donde se ha establecido, transportar 15 mil barriles diarios desde la central Orito en Colombia, hasta Lago Agrio en el Oleoducto de Crudos Pesados y que para ello se realizaron las pruebas de condiciones técnicas, operativas y legales
Dijo que los beneficios para Ecuador son positivos, ya que contribuye a la maximización de la infraestructura hidrocarburífera del país, que será una fuente potencial de materia prima para la Refinería del Pacífico que procesará crudo pesado; se garantizaría el uso de infraestructura de OCP una vez concluido el período establecido en el contrato de autorización, con lo cual se asegura una interconexión con Colombia que permitirá, entre otras ventajas, una mayor infraestructura hidrocarburífera para el país, lo cual se enmarca dentro de la política de cooperación binacional expresada por el gobierno del Ecuador; además que beneficia a la zona fronteriza del país, por la mayor cooperación binacional en dicho sector.
Entre tanto, Sergio López, director de operación de OCP subrayó que para desarrollar este proyecto se ha establecido realizar una inspección interna que definirá la viabilidad de ejecutar la fase 1 y para ello Petroecuador y Ecopetrol evaluaran el oleoducto Orito-San Miguel-Lago Agrio y una vez que se confirme la factibilidad de uso del mismo se ejecutarán las obras de interconexión y que a partir de noviembre de este año se moverán los primeros 15 mil barriles diarios de petróleo, tras resaltar que esta operación de transporte de crudo es confiable, segura, eficiente y comprometida con el medio ambiente.
Resaltó que luego de dos años se estaría poniendo en funcionamiento la segunda fase del proyecto, a fin de transportar 150 mil barriles diarios de petróleo con lo cual se intensificaría la utilización de la infraestructura del OCP y generaría ingresos importantes para el país.
De su lado, Carlos Julián Trueba, director de asuntos corporativos, subrayó que con este proyecto Ecuador y Colombia ganan y es una oportunidad para nuestro país para dejar sentada la estructura para la transportación del crudo, con estándares de calidad muy altos, que permitirán sacar adelante este proyecto que consta de tres fases.
Entre tanto, el presidente de la Comisión, Rolando Panchana, indicó que darán seguimiento a este tema y pidió a los delegados de la empresa OCP enviar a la comisión todas las normas ambientales que tienen para la operación, a efectos de verificar su cumplimiento.
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