Pleno de la Asamblea tramitó en primer debate el proyecto de Ley Orgánica de Aviación Civil

Jueves, 05 de febrero del 2026 - 16:58 Imprimir Elaborado por: Sala de prensa

El Pleno de la Asamblea Nacional, en la Sesión No. 067, analizó en primer debate el proyecto de Ley Orgánica de Aviación Civil, con base en el informe elaborado por la Comisión de Desarrollo Económico, Productivo y la Microempresa.

El ponente del informe y vicepresidente de la comisión, asambleísta Diego Franco, señaló que la aviación civil constituye una infraestructura clave para el desarrollo del país y un motor estratégico para sectores como el turismo. En ese sentido, respaldó la iniciativa impulsada por el presidente de la Asamblea Nacional, Niels Olsen, orientada a modernizar una normativa que actualmente se encuentra desactualizada frente al crecimiento del sector.

Explicó que el proyecto de ley busca ordenar, modernizar y brindar estabilidad jurídica a la aviación civil, con el objetivo de atraer inversión, mejorar la conectividad y fortalecer la competitividad del país. Destacó disposiciones que fortalecen la institucionalidad aeronáutica, promueven la inversión en aeropuertos, impulsan la conectividad nacional e internacional e incorporan nuevas tecnologías.

Asimismo, subrayó que la normativa beneficiará especialmente a las provincias, al permitir el desarrollo de nuevas rutas, la modernización de aeropuertos y el impulso al turismo y al empleo. Afirmó que esta ley no está dirigida a élites, sino a todos los ecuatorianos, al tratarse de un medio de transporte esencial para la economía y el desarrollo nacional.

Durante el debate, varios asambleístas coincidieron en la necesidad de una reforma integral de la legislación aeronáutica para mejorar la seguridad, el control y la transparencia, que incluye el fortalecimiento de la autoridad aeronáutica, la independencia del ente investigador de accidentes, la regulación de drones y la eliminación de un organismo nacional obsoleto.

También destacaron la importancia de fortalecer la aviación civil con un enfoque regional, garantizar el mantenimiento de aeropuertos en la Amazonía, impulsar el turismo, generar mejores oportunidades para profesionales del sector, y asegurar un trato justo y prioritario a los residentes de Galápagos.

Finalmente, manifestaron preocupación por la delegación de funciones de control aéreo a entidades privadas o extranjeras y solicitaron un control efectivo de tarifas para evitar monopolios y proteger a los usuarios.

Una vez concluido el debate, el presidente de la Asamblea Nacional, Niels Olsen dispuso que el proyecto retorne a la Comisión de Desarrollo Económico para la elaboración de su informe para segundo debate.

MEV

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SESIÓN N.º 067 DEL PLENO DE LA ASAMBLEA NACIONAL. ECUADOR, 05 DE FEBRERO DEL 2026

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