Por pedido de la asambleísta Angélica Andino, a la Comisión de Gobiernos Autónomos, acudieron tres autoridades para explicar la aplicación y cumplimiento de la disposición general tercera de la Ley de Régimen Especial de la Provincia de Galápagos, vigente desde junio de 2015. Se refiere a los cupos y tarifas preferenciales en el transporte aéreo para residentes permanentes y temporales.
La Legisladora, contó que históricamente la región insular nunca tuvo facilidades para obtener cupos en los vuelos. Explicó que le llegaron denuncias sobre que las líneas aéreas Tame, Avianca y Lan no entregan los descuentos, que ahora está en 195 dólares ida y vuela; así como la cuota de 20 asientos por vuelo para residentes temporales y permanentes de Galápagos, como establece la ley.
“Estamos a mil kilómetros del continente y si tenemos una emergencia nos cuesta viajar. Las aerolíneas no acatan la ley. Tampoco se sujetan a los descuentos complementarios por tercera edad, niñez y discapacidad”, agregó.
Sin embargo, el Viceministro de Transporte Aéreo, del Ministerio de Transporte, Álex Pérez, indicó que la ley se aplica y la institución rectora controla. Dijo que se mantiene la compensación en el pasaje y el cupo preferencial de 20 personas, pero además butacas adicionales en donde los residentes pueden pagar el 50% del valor real del pasaje. Dijo que las aerolíneas tienen un registro, a cuyo sistema tiene acceso el Consejo y la Dirección de Aviación Civil, con lo que recopilaron algunos datos.
Expresó que en el 2015, el número de pasajeros con estas ventajas, por ser residentes permanentes, llegó a 42.840 y los temporales a 1.486, con lo que llegó a un nivel de cumplimiento del 96.5%. En este año contó que la cifra llega a más de 14.000 usuarios.
El gerente general de Tame, Christian González, ratificó esta información y reiteró que se cumple la legislación. Indicó que además se mejoran procedimientos para una mayor coordinación, en caso de emergencias.
En tanto, el Secretario Técnico del Consejo de Gobierno de Galápagos, Edwin Naula, dijo que si bien los problemas con las líneas aéreas se evidencian desde antes de la vigencia de la ley, hay autoridades que viajan entre 40 y 50 veces al año y que ese no es el espíritu de la norma. Manifestó que se controla y apoya al Ministerio de Transporte en este tema.
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