La Comisión Ocasional de Tránsito continúa con la revisión del proyecto de reformas a la Ley de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial. Revisó el tema referente al uso de los vehículos de servicio comercial. El legislador Fabricio Villamar sugirió que en el reglamento se determine los casos en los que esos vehículos puedan tener uso familiar.
Luego, los comisionados abrieron el debate de la disposición general de reformas a la Ley de Tránsito que norma el transporte comercial de taxis en la Amazonía y Galápagos, tanto en automóvil como en camionetas, de iniciativa del legislador Fredy Alarcón, por el cual propone el uso de vehículos utilitarios y camionetas doble cabina.
En este marco, los comisionados aprobaron que el servicio de transporte comercial de taxis en las provincias de la circunscripción territorial Amazónica y en la de Galápagos podrá prestarse en autos y en camionetas doble cabina. Las autoridades respectivas dentro de su jurisdicción y ámbito de competencia emitirán la normativa técnica complementaria para la prestación de este servicio.
En el debate, el presidente de la Comisión, Fafo Gavilánez, explicó que en el recorrido por la Amazonía constataron que el servicio de taxis en auto y camioneta fue una demanda generalizada de la población, modalidad que fue autorizada por decreto ejecutivo. Igual situación ocurre en Galápagos, añadió.
Otro de los temas debatidos en la mesa legislativa es sobre la revisión técnica vehicular. Se propuso que los vehículos que presten el servicio de transporte público y comercial, se sujetarán a dos revisiones técnicas vehiculares al año. Esto está ligado al artículo 206 de la Ley de Transporte Terrestre que establece que la revisión vehicular en cualquier parte del territorio nacional será suficiente y válida para transitar libremente.
Los comisionados también analizaron una propuesta planteada por los municipios de Quito y Guayaquil, respecto del artículo 30.5 literal h, sobre la fijación de tarifas de los servicios de transporte terrestre. La Comisión aprobó que según los análisis técnicos de los costos reales de operación, el Ministerio del sector establecerá el marco referencial correspondiente para fijar las tarifas de los servicios de transporte terrestre en sus diferentes modalidades de servicio en su jurisdicción.
Hoy, la Comisión concluyó con la revisión de las disposiciones generales. El presidente de la mesa legislativa indicó que en la propuesta de reformas a la Ley de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial, existen tres temas cruciales referentes a puntos de licencias, transporte mixto y plataformas digitales que llevará un amplio debate, a fin de llegar a acuerdos puntuales.
Gavilánez recordó que el Consejo de Administración Legislativa (CAL) amplió el plazo para la entrega del informe para segundo debate hasta el 16 de marzo. Los comisionados esperan que en los primeros días de marzo votar el texto de las reformas a la Ley de Transporte Terrestre.
Este jueves 30 de enero, los asambleístas iniciarán la revisión de las disposiciones transitorias, a partir de las 08:00.
JLVN/cz
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