Para reducir los accidentes de tránsito, provocado por el estrés laboral, debido a las prolongadas jornadas de trabajo y las condiciones de descanso poco adecuadas, en las reformas a la Ley de Transporte Terrestre se establece que la jornada de trabajo de los conductores de cualquier tipo de transporte, en ningún caso podrá exceder el número de horas diarias que determinará el Ministerio de Trabajo, debiendo considerarse el tiempo de descanso y la alternancia obligatoria de sus conductores como parte de la seguridad vial.
Así mismo, como una medida para mejorar la seguridad vial, se establece la obligatoriedad de ejecución de auditorías en todas las carreteras, en las fases de estudios, ejecución y operación, lo que permitirá disminuir el alto índice de mortalidad en el país; para la obtención de la licencia de conducir para motocicletas, prevé capacitación presencial, con equipamiento obligatorio y pruebas de destreza.
En la reforma, además de las causas para que una licencia pueda ser anulada o suspendida, desarrolla las causales de revocatoria de las mismas en los siguientes casos: cuando los exámenes correspondientes determinen la incapacidad física, mental o psicológica de su titular para conducir vehículos; cuando el titular sea sancionado por segunda vez en un período de un año por conducir un vehículo en estado de ebriedad o bajo efecto de sustancias estupefacientes, psicotrópicas o preparados que las contengan.
Igualmente, cuando el titular haya sido sancionado en dos ocasiones con la suspensión del permiso o la licencia de conducir; por muerte de su titular; por el uso de la licencia de conducción estando suspendida. Esto se verá reflejado en el sistema nacional, facilitando el control operativo en la vía pública, en este marco, se faculta a los servidores encargados del control de tránsito, el retiro de circulación de las licencias de conducir caducadas, sin puntos u obtenidas indebidamente.
A través de la propuesta legal, se crea una nueva Sección de Seguridad Vial para motocicletas y similares. Entre otras directrices se determina el dispositivo de encendido automático de luces mientras se circula, que de acuerdo con la experiencia internacional contribuirá a una disminución de siniestralidad entre 15 y 30 %.
JLVN/cz
