Asambleísta por la provincia de Pichincha | Integrante de la Comisión Del Derecho a la Salud |
CONTINUACIÓN DE LA SESIÓN No. 678
Fecha: jueves 30 de julio de 2020, hora: 14:00
Este jueves 30 de julio, se desarrolló la sesión del Pleno de la Asamblea Nacional 678, en la cual se resolvió conceder amnistía para 20 líderes indígenas e integrantes de la comunidad de San Pedro de Cañar, en el caso de aplicación de justicia indígena.
Para tal efecto, se acogió el informe favorable preparado por la Comisión de Justicia y Estructura del Estado, aprobado el 8 de julio de 2020. La respectiva moción la presentó el legislador José Serrano, y contó con 112 votos afirmativos para su aprobación.
En el documento, se declara que la decisión adoptada reafirma la vigencia del Estado pluricultural e intercultural y la garantía de las comunidades y pueblos indígenas al ejercicio de sus derechos colectivos. Además, que, resuelto el tema, no podrán ejercerse acciones penales por hechos investigados en los procesos motivo de esta amnistía.
De la misma manera, en estas causas iniciadas se extingue la pena impuesta y se dispone el archivo de los procesos penales; así como, la inmediata excarcelación en caso de las personas privadas de la libertad, la revocatoria de órdenes de captura y, la extinción de cualquier medida cautelar real o personal y pena alternativa a la prisión.
La amnistía favorece a: Luis Eduardo Calle Calle, Manuel María Calle Calle, María Asenciona Tamay Murudumbay, Digna María Sarmiento Chuqui, Luis Manuel Morocho Sanango, José Sarmiento Jiménez, Sergio Roberto Paucar Huerta, Galo Alejandro Mateus Rodríguez, María Aurora Romero Romero, Manuel Jesús Romero Romero, Blanca Teresa Tenezaca Romero, María Josefina Sotamba Padilla, María Alegría Tenelema Romero, Luis Eduardo Calle Espinoza, Héctor Patricio Tamay Tamay, Luis Rigoberto Chimborazo Sarmiento, Zoila María Espinoza Campoverde, María Baleriana Tenezaca Romero, Víctor Aurelio Espinoza Espinoza y Ángel Belisario Calle Calle.
Esta sesión se suspende con la aprobación del primer orden del día.
Actuación de pesca de las Flotas Extrajeras, como la República de China en aguas cercanas a la Zona Económica Exclusiva de Galápagos y sus efectos ambientales.
Expositores:
Msc. Oswaldo Rosero
Lcdo. Marco Escarabay
Blgo. Marco Oviedo
Sr. Pescador Artezanal Carlos Patiño
1.- Atender vía telemática las respuestas que brindarán los asambleístas: Fabricio Villamar; Israel Cruz; Marcia Arregui; y Ramón Terán, respecto de: Cuál es el trámite que realizaron para obtener el carné de discapacidad; ¿desde cuándo lo tienen y cuál es la discapacidad que padecen?, consultas planteadas en el marco de la investigación ordenada por el Pleno de la Asamblea Nacional en la “RESOLUCIÓN PARA FISCALIZAR LA OBTENCIÓN DE CARNÉS DE DISCAPACIDAD”.
2.- Recibir por videoconferencia a los funcionarios: Juan Dehowitt; Catalina Vélez y Roberto Passailaigue, quienes informarán en el contexto de la investigación dispuesta por el Pleno en la “RESOLUCIÓN PARA FISCALIZAR LA OBTENCIÓN DE CARNÉS DE DISCAPACIDAD”: Cuál es el trámite que realizaron para obtener el carné de discapacidad; ¿desde cuándo lo tienen y cuál es la discapacidad que padecen?
3.- Recoger por videoconferencia las precisiones libres y voluntarias que brindaran los ciudadanos Javier Vaca y Marco Morales, quienes han sido invitados a esta Comisión Parlamentaria para que indiquen: Cuál es el trámite que realizaron para obtener el carné de discapacidad; ¿desde cuándo lo tienen y cuál es la discapacidad que padecen?
CONVOCATORIAS CONTINUACIÓN DE LA SESIÓN No. 674
Fecha : 28 de julio de 2020, hora: 11:45
La Asamblea Nacional inició el segundo debate del proyecto de Ley de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial contenido en seis libros donde se establecen nuevas reglas tanto para los conductores, agentes de tránsito, gobiernos autónomos descentralizados, crea incentivos y acciones de prevención.
En el primer día de debates, el presidente de la comisión ocasional que elaboró el informe, Fafo Gavilánez, explicó que el proyecto plantea una serie de competencias en tránsito a los gobiernos autónomos descentralizados como el otorgamiento de los permisos operación o títulos habilitantes a quienes tienen un vehículo y transporten a personas; así como el control de tránsito en la red vial interestatales cuando éstas atraviesen por la zona urbana, tambien podrán emitir licencia de conducir y realizar entrega de placas cuando sean calificados por el Consejo Nacional de Competencias; además contarán con sistemas de matriculación propios que interoperen con el sistema nacional.
En tema de educación vial, se incorpora a la malla curricular de las escuelas y colegios la materia de tránsito, transporte terrestre y seguridad vial desde primero de básica hasta tercero de bachillerato. El conductor profesional necesita de experiencia, por eso, dijo Gavilánez, como reforma se plantea que para la obtención de la licencia profesional la persona obtenga primero la licencia tipo C y que esté en vigencia por lo menos dos años, luego de dos años la licencia tipo D y finalmente, la licencia tipo E. Las licencias tipo B, se plantea que el curso se realice con al menos 90 horas, de las cuales el 40% será práctico. En cambio los cursos para la licencia profesional serán de 480 horas.
Para la obtención de la licencia de conducir para motocicletas, la capacitación será presencial, con equipamiento obligatorio y pruebas de destreza.
Los conductores profesionales se someterán anualmente a los exámenes médicos, psicológicos, psicosensométricos y teóricos.
Las licencias de conducir, según la propuesta que está en debate en la Asamblea, será revocada definitivamente cuando los exámenes correspondientes determinen la incapacidad física, mental o psicológica de su titular para conducir vehículos, además cuando el titular sea sancionado por segunda vez en un periodo de un año por conducir un vehículos en estado de ebriedad o bajo efecto de sustancias estupefacientes, psicotrópicas. La licencia será revocada cuando el titular haya sido sancionado en dos ocasiones con la suspensión del permiso o la licencia de conducir; por el uso de licencia estando suspendido..
Incentivos
Se crean incentivos por buenas prácticas de conducción, exonerando en un 50 % el costo de la licencia a quienes durante 5 años no pierdan los 30 puntos; y por cada año que una persona demuestre un record positivo en su licencia accederá a 4 puntos extras como incentivo, con un límite de 30.
Igualmente, los ciudadanos tendrán la posibilidad de acceder de forma voluntaria al programa de recuperación de puntos sin que tengan que tener cero puntos; y en los cursos de conducción, se incorporarán programas de sensibilización del conductor mediante situaciones vivenciales que simulen la experiencia de personas con discapacidad, peatones y biciusuarios.
Se plantea que la jornada de trabajo de los conductores de cualquier tipo de transporte, que considere su tiempo de descanso y la alternancia, y que éstos no puedan conducir más de ocho horas diarias.
Vigilantes de tránsito
Se faculta a los Agentes de Tránsito el retiro de circulación de las licencias caducadas, sin puntos o ilegales.
Con la intervención de varios asambleístas se suspende la sesión.
CONVOCATORIA CONTINUACIÓN SESIÓN No. 676
Fecha: martes 28 de julio de 2020, hora: 10:00
El Pleno de la Asamblea Nacional, en la continuación de la sesión virtual 676, trató la objeción parcial del Ejecutivo al proyecto de Ley Orgánica de Prevención de Consumo y Microtráfico de Drogas. La votación acogió las recomendaciones del informe no vinculante procesado por la Comisión de Gobiernos Autónomos.
El presidente de la Comisión de Gobiernos Autónomos de la Asamblea, Héctor Yépez, resaltó que lo importante de esta normativa es la prohibición de consumir drogas en los lugares públicos sin importar la cantidad, además se ratificó que todo lo incautado por narcotráfico será destinado a prevención y rehabilitación para los consumidores y las familias.
También se ratificó la colocación de cámaras de vigilancia y realizar operativos dentro y fuera de los establecimientos educativos para detectar y detener el expendio de drogas, y fortalecer la prevención con educación cívica y educación en valores desde la escuela hasta la universidad, que constarán en sus mallas curriculares.
Votación de la moción
Tras la lectura del informe y la ponencia del mismo, el asambleísta Héctor Yépez Martinez mocionó que la votación se realice en tres bloques, es decir, que el Pleno se pronuncie sobre el allanamiento a las objeciones, la ratificación de varios textos aprobados; y, finalmente, la ratificación específica del artículo 17 del proyecto de ley.
El allanamiento a las objeciones de los artículos 2, 3 y 6 y la disposición transitoria Primera, recibió 132 votos a favor. Mientras que por la moción de ratificación al texto aprobado por la Asamblea Nacional de los artículos 4, 5, 7, 8, 9, 10 y 11 y de la disposición transitoria Cuarta, recibió 132 votos afirmativos. La ratificación al artículo 17 no fue aprobada en esta sesión y se suspende esta sesión.
1.- Recibir por videoconferencia en el Pleno de la Comisión al Doctor Juan Carlos Zevallos, Ministro de Salud Pública, para que responda a las interrogantes planteadas en el marco de la investigación dispuesta en la “RESOLUCIÓN PARA FISCALIZAR LA OBTENCIÓN DE CARNÉS DE DISCAPACIDAD”, que fueron remitidas mediante Oficio Nro. 399-WGR-AN-PL-2019-2021 de 20 de julio de 2020 que contiene el pedido de información; así como en el Oficio Nro. 416-WGR-AN-PL-2019-2021 de 23 de julio de 2020, que hace referencia a la convocatoria a la presente sesión.
Continuamos con la revisión, análisis y discusión del borrador del articulado del “Proyecto de Ley Orgánica del Deporte, la Educación Física y la Recreación”, esta vez, desde el artículo 153 al 178 del texto propuesto, en el marco de la construcción del informe para primer debate. #LeyDeporte
Sesión Ordinaria No. 083 – VIRTUAL, con el objeto de tratar el siguiente orden del día:
1.- Recibir por videoconferencia en el Pleno de la Comisión a la doctora Diana Salazar, Fiscal General del Estado, para que informe: ¿Cuáles son las acciones que viene realizando Fiscalía General del Estado como titular del ejercicio público de la acción, para determinar a los responsables de la entrega irregular de carnés de discapacidad; así como el estado en que se encuentran dichas investigaciones?
2.- Escuchar vía telemática al doctor Pablo Celi de la Torre, Contralor General del Estado, quien indicará: ¿Cuáles son las acciones de control que ha iniciado la Contraloría General del Estado para atender las denuncias de un presunto mal uso del carné de discapacidades, que otorga el Ministerio de Salud, contra funcionarios públicos, asambleístas, jueces y demás servidores beneficiados por portar dicho documento; así como el estado en que se encuentran las mismas?
3.- Atender por videoconferencia a la doctora María del Carmen Maldonado, Presidenta del Consejo de la Judicatura, quien explicará a esta Mesa Legislativa sobre: ¿Cuáles son los procesos disciplinarios que ha iniciado el Consejo de la Judicatura para sancionar a los operadores de justicia, notarios, servidores judiciales y demás funcionarios de los órganos auxiliares de justicia, que se han beneficiado por contar con carnés de discapacidad; así como de quienes se favorecieron de las acciones afirmativas en los diferentes concursos de méritos y oposición impulsados por la institución que usted preside?
4.- Recoger vía telemática el criterio del doctor Rubén Chiriboga, Coordinador de la Maestría de Auditoría Médica de la Universidad UTE, quien nos señalará cuál es el proceso de auditoría médica en una revisión del expediente o el trámite de emisión de los carnés de discapacidad, que debería implementarse para comprobar si se tratan de entregas irregulares; diferencias con el peritaje.
PLENO DE LA ASAMBLEA NACIONAL
CONVOCATORIA A SESIÓN No. 674 – VIRTUAL
Fecha: 21 de julio de 2020, Hora:15:30
Informe para Segundo Debate del Proyecto de Ley Orgánica Reformatoria a la Ley Orgánica de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial.
Proyecto de resolución para que el señor Ministro de Salud Pública, Dr. Juan Carlos Zevallos López, responda respecto al manejo e identificación de cadáveres en los diferentes hospitales públicos de la ciudad de Guayaquil.
El Pleno de la Asamblea recibió este martes, 21 de julio del 2020, se declara en comisión general para recibir a los gremios de transportistas y choferes a las reformas a la Ley Orgánica de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial. Nelson Chávez y Luis Felipe Viscaíno, dirigentes del transporte pesado, quienes manifestarrón que el tratamiento de este proyecto se suspendiera. Viscaíno rechazó que se busque endurecer las sanciones a través del sistema de puntos en las licencias de manejo, lo que derivaría hasta en doble sanción. Adujo que se debe apostar por la capacitación para garantizar la seguridad vial. Además tendremos que circular con un abogado al lado. Se debe hacer una nueva ley. Esta no fue consensuada”, añadió Jorge Calderón y Carlos Brunis, dirigentes de los taxistas, rechazaron que se busque legalizar plataformas tecnológicas de transporte como Uber, a través de la reforma. Es una actividad económica ilegal. Hablar de este tipo de plataformas es hablar de inseguridad ciudadana. Calderón pidió que se mantenga una sola revisión técnica vehicular al año, en vista de la crisis. Shirley Rivera, dirigente del Transporte Turístico, demandó que la Asamblea no de paso a que el transporte escolar e institucional se incorpore a la modalidad turística para la entrega de títulos habilitantes. Rivera planteó que la reforma incluya una diferenciación entre el sector del transporte de turismo y el corporativo. Napoleón Cabrera, presidente de la federación del transporte de carga liviana, defendió la operación de este sistema, que abarca a las camionetas. Afirmó que no buscan que se cree una nueva modalidad. Hernán Condo, representantes de las escuelas no profesionales del Ecuador, expresó su desacuerdo con que se pretenda incrementar a 90 horas académicas la preparación para las licencias profesionales. Por las condiciones económicas ya no podemos asumir los costos que rebasan el sueldo básico, quien propuso que esto se mantenga en 60 horas académicas. Con la intervención de 18 dirigentes, se suspende la sesión # 674.
